Тюнинг ВАЗ

Вход | Регистрация | Стартовой | В Избранное | PDA
авто
ГЛАВНАЯ
Новые автомобили
» автосалоны » новости рынка
» каталог и цены » акции
» подбор авто » сравнение
Подержанные авто
» продать авто » автобазар
» битые авто » выкуп авто
Авто-инфо
» новости » авто-право
» страхование » авто в кредит
Выбираем Б/У авто
» каталог авто » сравнить авто
» тест-драйвы » отзывы об авто
Обслуживание
» тюнинг » фото тюнинга
» шины/дискиnew » СТОnew
Развлечения
» анекдоты » авто-блог
Каталог Авто-сайтов
» авто-сайты » добавить сайт
Автофирмы на «AutoSite»
» аренда авто » запчасти
» СТО » перевозки
АвтоПоиск
Наши сайты о марках авто:

Acura
Alfa Romeo
Audi
BMW
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
KIA
Lancia
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Seat
Skoda
Ssang Yong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
УАЗ
Тюнинг  : :  Тюнинг отечественных авто  : :  Тюнинг ВАЗ

Желто-горячий проект - ВАЗ-2121 1987 года выпуска

 Версия для печатиОтправить другу
ВАЗ-2121

Неравнодушные к тюнингу автомобилисты любят совершенствовать «Ниву». Из всех доступных внедорожников именно она наиболее благодатный материал для творчества. За основу машины, о которой наш сегодняшний рассказ, был взят ВАЗ-2121 1987 года выпуска, купленный в крайне изношенном состоянии. 

Реставрация основы

ВАЗ-2121

Работы над созданием нового облика «Нивы» пришлось начать с восстановления каркаса трехдверного кузова «вазовского» вездехода, после чего его одели в родное «железо». С установкой бамперов и фурнитуры не спешили, поскольку с самого начала планировалось основательно подкорректировать внешность автомобиля. Автор проекта (он же – владелец машины) подобрал настолько удачный пластиковый комплект, что под ним удалось «спрятать» самые архаичные стилистические решения машины, спроектированной еще в 70-е годы прошлого века. А некоторые детали обвеса, которые не удалось найти в продаже, пришлось изготавливать самостоятельно.

Пластиковый «макияж»

Новая облицовка полностью изменила переднюю часть машины. Интересно, что с ней удалось скомпоновать старую светотехнику. Другой почти обязательный элемент, который устанавливают при тюнинге «Нивы», – расширители колесных арок. На данной машине их форма и размеры были подобраны так грамотно, что пластмассовые закрылки кажутся естественным продолжением родных крыльев.

ВАЗ-2121

Накладные надколесные арки соединили металлическими подножками, плотно прижатыми к порогу. Изготовленные из сдвоенных прямоугольных труб (сечение 30х60 мм) и надежно прикрепленные к кузову, они выполняют не только декоративные функции, но и служат опорой для человека, садящегося на заднее сиденье, а также защищают борта от грязи и воды, летящих из-под широких колес.

Задняя часть кузова не подверглась существенным изменениям, а вот крыша получила два дополнительных элемента. Не считая спойлера над задней дверью, сверху обосновался «верблюжатник» собственного изготовления – ложе для четырех галогенных прожекторов. Козырек над лобовым стеклом напоминает изогнутую бровь.

Особое внимание уделили вентиляционным отверстиям на кузове. «Родную» решетку в задней части капота закрыл широкий накладной обтекатель с несколькими «окнами». Все вместе они обеспечивают поступление достаточного количества воздуха к печке и в салон. Вытяжные отверстия вентиляции салона на задних стойках кузова обрамлены дутыми накладками, которые стали украшением боковин. Кроме того, эти «жабры» визуально облегчают широкие стойки.

ВАЗ-2121

Красота под защитой

Оформление кузова «джипа», получившего новый обвес, нельзя было считать завершенным без элементов, обязательных для внедорожника. Передний отбойник-«кенгурин» из стальных труб конструктивно и стилистически объединили с бампером. Эта деталь должна защищать двигатель и привод «передка»: четыре мощные трубы уходят вниз и тянутся до переднего моста.

Несмотря на внешнюю простоту заднего бампера, он оказался весьма сложным по конструкции. Эта деталь стала базой для крепления кронштейна запасного колеса. Чтобы поднять вверх дверь багажника, нужно расстегнуть быстродействующий зажим и отвести «запаску» вместе с балкой крепления вправо. При этом траектория ее движения рассчитана таким образом, чтобы не мешать «дышлу» прицепного устройства. Укрепленное под бампером, оно опущено достаточно низко, что позволяет буксировать не только обычный легковой прицеп, но и тележку с гидроциклом.

ВАЗ-2121

Единство цвета

Внешнее навесное оборудование довольно разнообразно, однако авторы нашли способ сделать облик машины зрительно целостным. Цвет, неожиданно яркий и вызывающий, стал объединяющим фактором и визитной карточкой машины. «Желтая!» – первая характеристика, которую дает этой «Ниве» восхищенная публика.

ВАЗ-2121

Пожалуй, последний штрих, нанесенный авторами этого «желто-горячего» проекта, – колеса. Их диски на первый взгляд литые легкосплавные, на самом деле – стальные штампованные. Каждый из них пришлось собирать и сваривать из двух стандартных «волговских» дисков, зато «Нива» получила возможность «обуться» в резину Good Year размером 235/60 R15! Пластмассовые колпаки, также окрашенные в желтый цвет, маскируют все следы усовершенствований.

В салоне стало заметно тише, но установка дорожных покрышек вместо «зубастых» колес привела к потере части внедорожных способностей этого комфортабельного «джипа». С уменьшенным клиренсом труднее ездить по глубоким колеям, а протектор на липкой грязи превращается в совершенно бесполезный «слик». Зато обретя столь импозантную внешность, эта «Нива» стала более устойчивой на высоких скоростях и прекрасно управляется при 120 км/ч.



Проголосуйте за статью (средний бал 4, голосовало 62)
5 баллов 4 балла 3 балла 2 балла 1 балл
Источник: Автоцентр   (прочтена раз: 29357) Добавить в Memori Добавить в BobrDobr Добавить в Del.Icio.Us Добавить в Mister Wong Добавить в MoeMesto Добавить в Google Bookmarks Добавить в News2.ru Добавить в Яндекс-закладки
Смотрите также о марке ВАЗ:
Тюнинг ВАЗ лого
Фото в галерее «Тюнинг ВАЗ» :
КОММЕНТАРИИ К СТАТЬЕ

Дмитрий: Из грязи в "князи"? (19:22 14.04.2009)
Имею успешный и завершенный опыт, правда на Ниссан Патруле 1987 W160 3,3,TD. Сейчас делаю Ниву 2121 Брату. С ней, пока, нахожусь на начальной стадии... Что касается "желтого"? Плюсы: Сам факт ремонта. Наличие обвесов. Руль от Шевроле. Свет на крыше. Управляемость на 120. Минусы: Желтая, понизили клиренс, превратили внедорожник в "покатушку", колеса все равно будут "закидывать на лобовое", ничего не сказано про мотор, ходовую. Понизили значительно углы съездов.
Честно говоря, похоже, что ремонтная ведомость составлялась по ходу ремонта, при этом бюджет позволял все меньше и меньше. Не понял какое назначение авто в результате? Для города - смешно, в грязи и бездорожье - бесполезная машина.
Советую следующий внедорожник делать внедорожником, а не "чем получиться".
ответить

Лена: !!!!срочно предложение по сотрудничеству для владельца (13:02 30.06.2010)
срочно нужен желтый внедорожник в аренду, давайте с вами познакомимся, можно заработать неплохие деньги заказчики платят))))) мой контактный номер 8-909-4-272-272 Лена, позвоните срочно, оч.-оч. надо, ваши интересы учтем)))
ответить

Андрей: Делать из внедорожника пркетник нерозумн ... (23:31 21.11.2010)
Делать из внедорожника пркетник нерозумно !
ответить

Имя*:   E-mail: (СПАМ)
Тема:
Ваш коментарий* (осталось символов: 3000)
Повторите код*:   
ТЮНИНГ В ФОТО-БЛОГЕ
Реклама| Автосалонам| Контакты | Информеры | PDA-версия | |