Тюнинг ВАЗ

Вход | Регистрация | Стартовой | В Избранное | PDA
авто
ГЛАВНАЯ
Новые автомобили
» автосалоны » новости рынка
» каталог и цены » акции
» подбор авто » сравнение
Подержанные авто
» продать авто » автобазар
» битые авто » выкуп авто
Авто-инфо
» новости » авто-право
Выбираем Б/У авто
» каталог авто » сравнить авто
» тест-драйвы » отзывы об авто
Обслуживание
» тюнинг » фото тюнинга
» шины/диски » СТО
Развлечения
» анекдоты » авто-блог
Каталог Авто-сайтов
» авто-сайты » добавить сайт
Наши сайты о марках авто:

Acura
Alfa Romeo
Audi
BMW
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
KIA
Lancia
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Seat
Skoda
Ssang Yong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
УАЗ
Тюнинг  : :  Тюнинг отечественных авто  : :  Тюнинг ВАЗ

Звук в ВАЗ-21099 своими руками

 Версия для печатиОтправить другу

Уже прошло несколько лет с тех пор, как я увлёкся автомабильным звуком. а началось всё давольно бонально, в купленой мной номере журнала «Салон аудио видео» оказалось приложение об авто звуке. потом из этого приложения родился мой любимый журнал, а в нём однажды я прочёл, что авто звук болезнь заразная и неизлечимая. заразился её и я.

Звук в ВАЗ-21099 своими руками

Видимо, уже достаточно лирики, перехожу к делу. После приобретения мной автомобиля ВАЗ-21099 встал вопрос и о музыке. Благо, что опыт в установке у меня был. Учебной партой послужила предыдущая машина ВАЗ-2106, в которой я перепробовал массу компонентов и вариантов установки. Остановившись на наиболее удовлетворяющем мои требования, а именно 3-х полосный фронт + сабвуфер, я решил реализовать его в ВАЗ-21099. Место головного устройства после продолжительных поисков занял легендарный Nakamichi CD-45.

Звук в ВАЗ-21099 своими руками

Этот аппарат из тех, что с 1-битовым ЦАПом, однако это не мешает ему обладать великолепным звуком. Далее сигнал поступает на единственный в системе усилитель Calcel BST 150/5. На установку именно этого усилителя меня соблазнили: 1) очень привлекательная цена; 2) возможность подключения в режиме би-ампинг благодаря полосовому фильтру. И не последнюю роль сыграли рекомендации вашего журнала. В результате я ни разу о своем выборе не пожалел. Усилитель установлен за откидывающейся крышкой с защитным стеклом. Именно оно оберегает аппарат от повреждений и позволяет сохранять ему первозданный вид.

Звук в ВАЗ-21099 своими руками Звук в ВАЗ-21099 своими руками

Далее сигнал расходится следующим образом: с первой пары каналов сигнал подается через штатный кроссовер, из комплекта Focal 165V на среднечастотный динамик Infinity диаметром 8,7 см, которые установлены как будто бы в штатные места на панели, однако это только на первый взгляд. На самом деле внутри торпедо установлены закрытые корпуса объемом порядка 0,5 литра, чего вполне достаточно для таких головок. Установочные плоскости динамиков повернуты к центру так, что оси динамиков встречаются в районе головы слушателей. Второй выход из кроссовера подключен к высокочастотной головке Focal TN-45 с титановым куполом. После продолжительных прослушиваний они были установлены осью на центр салона. Вторая пара каналов усилителя была подключена к динамикам Focal 165V, которые замечательно разместились в передних дверях после установки электростеклоподъемников.

Звук в ВАЗ-21099 своими руками

Работать этим головкам предстояло в диапазоне частот от 60 до 300 Гц. Выкроить эту полосу частот позволил полосовой фильтр усилителя. Динамики Focal 165V расположились на наклонных подиумах, изготовленных по известной технологии: фанера + монтажная пена + эпоксидная смола. Все это обтянуто, между прочим, единым куском натуральной кожи без всяких стыков и строчек. В системе имеются и динамики так называемой тыловой подзвучки. Мной использованы для этой цели головки JBL диаметром 10 см из компонентного набора. Они подключены к встроенному усилителю ресивера, мощности которого для этой цели вполне достаточно. Задняя полка полностью новая. Изготовлена она из 4-х слоев 12-миллиметровой фанеры, проклеена клеем ЭД-20. Круглое отверстие в центре полки когда-то было посадочным местом под сабвуфер free air, который благополучно сгорел. Не хотелось бы называть марку: боюсь, послужит антирекламой, а случиться такое может с каждым. Теперь это окно прекрасно выполняет свою новую функцию по пропусканию баса в салон. Со своими обязанностями по части низкочастотной составляющей хорошо справляется сабвуфер Kicker XPL-12, установленный в закрытый ящик объемом 49 литров.

Звук в ВАЗ-21099 своими руками

Ящик изготовлен с таким расчетом, чтобы объем багажника остался максимально свободным, однако на 100% этого добиться не удалось. Для придания багажнику единого стиля я обтянул все пластиковые детали карпетом. Все провода, использованные в системе, двух марок: JBC и Phoenix Gold. Шумоизоляция проводилась лишь частичная, что ощущается, если «поддать жару». Устанавливал аппаратуру по правилам соревнований (как-то: расстояние от клеммы до предохранителя и разводка проводов по бортам), однако проверить полученный результат на соревнованиях не представлялось возможным.

Хочется верить, что и в Уфе когда-нибудь они состоятся. Из общих сведений об автомобиле я бы еще сказал, что и двигатель не оставлен в стороне. Установлен спортивный распредвал с разрезным шкивом и прямоточный глушитель Powerful , что изрядно добавило прыти автомобилю. Конечно, я мог бы расписать, каким великолепным, воздушным и прозрачным получился звук, придумать еще массу эпитетов и сравнений, но не стану. Хотя, что греха таить, звук действительно удался. Проделанной работой я и мои друзья очень довольны, особенно мощным басом.

Вот на этом пора закончить письмо. Если что-то упустил, надеюсь, иллюстрации дополнят портрет системы. Снимки получились не ахти, но ведь я не фотографией заболел, а автозвуком...



Проголосуйте за статью (средний бал 4, голосовало 37)
5 баллов 4 балла 3 балла 2 балла 1 балл
Источник: drtuning.ru   (прочтена раз: 32625) Добавить в Memori Добавить в BobrDobr Добавить в Del.Icio.Us Добавить в Mister Wong Добавить в MoeMesto Добавить в Google Bookmarks Добавить в News2.ru Добавить в Яндекс-закладки
Смотрите также о марке ВАЗ:
Тюнинг ВАЗ лого
Фото в галерее «Тюнинг ВАЗ» :
КОММЕНТАРИИ К СТАТЬЕ

AVTO_LUBITEL: AVTO ZVUK (14:39 16.12.2009)
ЗДЕЛАНО ОТЛИЧЬН.НО ОДИН ВОПРОС МНОГО ВРЕМЯ УШЛО НА ИЗГОВЛЕНИЕ
ответить

Имя*:   E-mail: (СПАМ)
Тема:
Ваш коментарий* (осталось символов: 3000)
Повторите код*:   
ТЮНИНГ В ФОТО-БЛОГЕ
Размещение информации| Информеры | PDA-версия | |